鄂西北在线摘要：【鄂西北在线消息】2015年，在全国汽车产业发展压力加大的情况下，襄阳汽车产业逆势增长，业绩傲人：风神襄阳汽车公司实现产值300亿元，成为我市首个过300亿元企..

【鄂西北在线消息】2015年，在全国汽车产业发展压力加大的情况下，襄阳汽车产业逆势增长，业绩傲人：风神襄阳汽车公司实现产值300亿元，成为我市首个过300亿元企业。同时，我市汽车产业单月产值首次突破200亿元，乘用车及配套企业产值突破700亿元；全市规模以上汽车产业产值突破2000亿元，约占工业总产值的32.9%，同比增长16.6%，高于全省、全国平均水平。

市汽车办负责人表示，襄阳以供给侧改革为突破口，突出提升品牌知名度，提升产业发展集聚度，加快推动汽车及零部件产业向高端化、品牌化、规模化发展，不断巩固提升汽车产业在全市经济发展中的龙头地位，全市汽车产业呈现出产业快速增长、结构不断改善的良好发展态势。

产业规模加速扩张产品品系不断完备

随着中国居民消费的不断升级和消费市场向二、三级市场转移，以私人购车为主的乘用车市场增速也在进一步提升。

襄阳汽车人敏锐地抓住了此次机遇，不断丰富汽车产品品系，高科技、高附加值、高收益产品的比重不断增加。“十二五”期间，随着英菲尼迪国产车型和东风日产旗舰suv新楼兰在襄阳的下线，襄阳拥有了全系列中高端车，作为全国中高端乘用车生产基地的优势地位越发凸显。

2015年，天籁汽车销售过百万辆大关，在英菲尼迪等高端车的拉动下，风神公司产值突破300亿元大关。

不仅仅是风神公司积极推动供给侧改革，东风汽车股份公司也积极行动。他们借国四排放轻卡全面上市之机，大力调整产品结构，逐步减少低端车型的市场投放，深挖产品高附加值，改变以往“以量取胜”为“以值取胜”，推动公司产品向中高端轻卡转型。

凯普特、锐铃、多利卡等中高端车型销量同比增长10%；新能源汽车销量同比增长6倍多。

目前，“襄阳造”汽车产品品系已形成囊括乘用车、商用车、专用车、新能源汽车的整车完备体系，产品包括中高端轿车、豪华suv、轻型货车、客车，环卫垃圾车、吸污车、厢式货车、消防车、水泥搅拌车、粉尘物料自卸车等专用车，以及涵盖动力总成、车桥总成、车身总成、车架总成、转向系统、制动系统以及汽车电子电器、内外饰件、通用标准件等的零部件体系。

2015年，我市汽车产业结构调整力度加大，乘用车及其配套企业产值占比不断上升，整车产值占比上升。

规模以上汽车产业产值呈现出增速高于全国、高于全省的态势；全市整车产量为266928辆，同比增长13.3%。乘用车产量达到156707辆，同比增长46.0%。

我市规模以上乘用车及其配套企业31家，比2014年底增加6家，实现产值781.5亿元，同比增长28.0%，占全部规模以上汽车企业产值的38.9%，占比比2014年提高3.5个百分点。

全市整车及专用车企业实现产值531.9亿元，同比增长35.1%，占整个汽车产业产值的26.4%，占比比2014年提高3.6个百分点；比2014年净增138.3亿元，对全市汽车产业增长的贡献率达到48.2%。

产业配套延伸 集群集聚加快

“十二五”期间，围绕推动整车和关键总成近地化配套和集群集聚发展，襄阳合理规划汽车产业特色园区建设，形成了以高新区为核心，辐射谷城、枣阳、老河口、襄州、宜城、南漳等区域的“1+6”发展格局。

投资29亿元的神龙工厂新发动机扩能项目、投资20亿元的英菲尼迪国产化项目、投资30亿元的三环襄轴工业园项目、投资55亿元的东风井关农机装备产业园等一大批重点项目陆续开工建设或建成投产；33家天籁、英菲尼迪配套企业先后入驻东风日产英菲尼迪产业园。

在关键总成方面：神龙公司襄阳工厂装备涡轮增压、stt微混技术的1.2t、1.6t、1.8t全新发动机全面上市。在零部件方面：湖北永喆公司国内领先的一次成型热冲压技术已正式应用，不仅大幅减轻车身重量，也提高了车身强度。

襄阳具有良好的汽车产业研发检验检测体系，拥有亚洲最大的综合性汽车试验场--国家汽车质量监督检验中心以及国家动力电池产品质量监督检验中心、国家汽车零部件检测重点实验室等3个国家级检测机构以及各类汽车及零部件技术中心50多家。依托华中科技大学、北京航空航天大学、湖北文理学院、襄阳职业技术学院、襄阳汽车职业技术学院等高等院校，建立了华中科技大学襄阳先进制造工程研究院、汽车零部件制造装备数字化湖北省协同创新中心等研发机构。

开拓市场有力 新能源车发展井喷

兼并重组，开拓市场，延长产业链也成为我市汽车企业发展的重要途径。

2015年，骆驼集团成立驼峰投资公司，实现了对宇清传动科技公司的资产收购，并通过资本市场募集20亿元，完成了对湖北三俊电池有限公司并购，正式进军新能源汽车电池领域；成立骆驼融资租赁有限公司控股昆明万家新能源汽车服务有限公司，向云南航天神州汽车有限公司采购1000台装配有骆驼电池等零部件的纯电动客车投入云南市场，逐步转型为基于互联网平台的涵盖“启动用铅酸蓄电池生产+回收”和“新能源电池电机生产+新能源汽车租赁”业务的汽车市场综合服务提供商。

我市积极探索充电基础设施运营模式，争取为新能源汽车推广模式创新做好政策支持。目前，我市首条载人无线充电示范线路的车辆和充电桩已安装调试完毕。

在新能源汽车方面：东风汽车股份公司已开发纯电动客车、插电式混合动力客车以及纯电动垃圾车、运输车、路面养护车等。东风汽车电气的新能源乘用车电机已完成产品开发，南车襄阳电机3万套新能源汽车电机生产线已于2015年9月份投产。中兴通讯新能源汽车无线充电系统已安装调试完毕，将正式启动载人无线充电示范线路运营。此外，德普电气的电池检测系统、海博思创的电池管理系统、普斯迪尔的“互联网+”智能充电系统等进一步丰富完善了我市新能源汽车产品链。

我市新能源汽车市场开拓也取得重大突破，东风汽车股份公司新能源客车走出襄阳，远销全国各地，其中与西安吉星、山东兰基、上海北斗新能源等公司签订的采购框架协议，订单已超2万辆。

我市还组织12家新能源整车及零部件企业参加了在云南昆明举行的南亚博览会，举办了襄阳新能源汽车企业产品专场推介会，东风汽车股份公司等参会企业达成合同金额约12亿元。

去年全市规模以上新能源汽车产业实现产值71.8亿元，同比增长63.1%；新能源汽车产量为13017辆，是2014年全年产量的7.2倍；新能源汽车推广数量达1298辆，是2014年的3.8倍。

投稿邮箱：www@exibei.cn 详情访问鄂西北在线主页：http://www.exibei.net

标题：三分天下何以有其一

[来源：襄阳日报]标签：襄阳